Womak Delta, spółka-córka wrocławskiego holdingu WOMAK (we Wrocławiu otworzył w ostatnich miesiącach...

Pierwsza na świecie biorafineria produkująca białko z rzepaku powstanie pod Wrocławiem. Inwestycja z...

Wrocławski deweloper MT Project po sukcesie swojej pierwszej inwestycji w stolicy Dolnego Śląska - i...

TBMECA – spółka joint venture Toyota Boshoku, Denso i Mecaplast wyda 15 mln zł na rozbudowę swo...

Firma West Invest należąca do znanej niemieckiej grupy inwestycyjnej Saller złożyła wniosek o pozwol...

Warszawska spółka Metropolitan Investment skomercjalizuje blisko 4,3 tys. mkw. GLA w inwestycji Bulw...

Odkładany od kilkunastu lat projekt rewitalizacji zapomnianej części dawnego imperium Karola Scheiblera – pozostałości po starym folwarku przy parku Nad Jasieniem, na wschodnim końcu ul. Tymienieckiego – doczeka się w końcu realizacji.

Znana niemiecka sieć dm-drogerie markt kontynuuje ekspansję w Polsce i otworzy swój pierwszy sklep w Łodzi. Na jego lokalizację wybrała centrum handlowo-usługowo-rozrywkowe Nowa Sukcesja przy al. Politechniki 5 na Starym Polesiu.

W 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje złożenie wniosków o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla 33 odcinków dróg krajowych o łącznej długości ponad 466 km. Od początku roku GDDKiA otrzymała trzy decyzje ZRID dla odcinków o łącznej długości 35,5 km. Ponadto Dyrekcja zakłada, że w 2024 r. uzyska jeszcze decyzje ZRID dla 40 odcinków o długości ok. 496 km.

Więcej codziennych połączeń do Warszawy, Łodzi, Poznania, Gdańska i Krakowa. Nowe połączenia w relacjach krajowych i międzynarodowych oraz skrócenia czasu przejazdu pociągów pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem. PKP Intercity przedstawia nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025.

Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury Rady Miasta Krakowa zaprezentowano aktualny stan zaawansowania prac nad przygotowaniem budowy metra. Zespół Zadaniowy ds. przygotowania Studium kierunków rozwoju metra w Krakowie złożony z ekspertów transportowych, urbanistycznych i finansowych – przekazał założenia powstającego przebiegu pierwszej linii oraz szeroki kontekst planistyczny całego projektu szynowego transportu w mieście.